Участок шиномонтажных работ

Участок шиномонтажа предназначен для проведения ремонтных работ с колесами легковых автомобилей, диаметр которых составляет от «10» до «30».

Последовательность работ на шиномонтажном участке

1. Автомобиль заезжает внутрь подъемника и останавливается между стоек. При помощи подкатных домкратов он поднимается вверх.
2. При помощи пневмогайковерта с машины снимаются колеса и опускаются в специальную ванну.
3. Мастера устанавливают колеса на шиномонтажном станке и проводят разбортовку.
4. Проводится вулканизация (устранение дефектов – проколов, порезов) покрышек, либо устанавливаются новые покрышки (если проводится сезонная замена шин).
5. Проводится балансировка колес на специальном станке. Если участок шиномонтажа имеет стенд виброконтроля с нагружающим роликом, то кроме балансировки мастера могут провести полный комплекс диагностических работ, чтобы выявить силовую неоднородность колеса, и свести к минимуму ее воздействие на положение автомобиля.
6. После сбора и балансировки колёса устанавливаются обратно на автомобиль. Гайки при этом должны быть затянуты максимально крепко и аккуратно при помощи специального моментного ключа. Применение такого ключа является очень важным, т.к. гайки должны быть затянуты ровно на столько, на сколько это необходимо для надежного крепления колес, но при этом не настолько сильно, чтобы это могло привести к деформации иди даже полному стиранию резьбы на болтах.

Компания «Спецкомплект» предлагает услуги по проектированию участков шиномонтажа. Кроме составления проектов мы занимаемся подбором оборудования и инструментов в соответствии с пожеланиями и финансовыми возможностями заказчиков. Все поставляемое нашей компанией оборудование имеет необходимую гарантию, которая обеспечивается гарантией производителей.