Тормозной стенд Videoline 2304 K-E-SmG-BRM Cartec

ВНИМАНИЕ! АКТУАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ НА ОБОРУДОВАНИЕ ПРЕДОСТАВЛЯЮТСЯ ПО ЗАПРОСУ. 

Продаем в КРЕДИТ или ЛИЗИНГ

Предлагаем специальные цены для регионов

Оперативно доставляем товары по всей России

Компьютерная диния Videoline BDE 2304 K-BrM-SmG предназначена для диагностики рабочей и стояночной тормозных систем, демпфирующих свойств подвески, а также показателей увода от прямолинейного движения легковых автомобилей, лёгких грузовиков и микроавтобусов.

Применяется на станциях технического обслуживания при оценке технического состояния автомобиля при приёмке в сервис, а также при выпуске автомобиля из сервиса. В базовой комплектации состоит из тормозного стенда, тестера подвески FWT2010, тестера увода SSP2500. Наружные поверхности роликового агрегата тормозного стенда, тестера подвески, тестера увода имеют оцинкованное покрытие, обеспечивающее повышенную антикоррозионную стойкость.

Компьютерная линия диагностики Videoline BDE 2304 K-BrM-SmG внесёнa в государственный реестр средств измерений РФ и имеет свидетельство об утверждении типа средств измерений за № 49799.
Поставляемое оборудование проходит первоначальную поверку.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Максимальная нагрузка на ось, кг 0-4000
Диапазон измерений тормозной силы (на одном колесе), кН 0-8
Диапазон измерений силы, создаваемой на органе управления тормозной системы, Н 0-1000
Начальная скорость торможения, имитируемая на стенде, км/ч 5,2
Диаметр колес автомобиля, мм 520-790
Ширина колеи, мм 800/2200
Электропитание, В 380
Потребляемая мощность электрооборудования, кВт 7,4
Максимальная мощность при измерении максимальной тормозной силы в течение 10 с, кВт 20
Габаритные размеры, мм 670х2350х255
Тестер подвески FWT 2010E
Принцип измерений EUSAMA
Минимальная нагрузка на ось, кг 2000
Амплитуда колебаний, мм 6
Частота колебаний, Гц 24
Диапазон измерения массы (нагрузка на колесо), кг 75-1000
Электропитание, В 380
Габаритные размеры, мм 400х2350х254
Тестер увода SSP 2500
Максимальная нагрузка на ось, кг 4000
Диапазон измерения, мм/м ±20
Электропитание, В 220
Габаритные размеры, мм 500х750х50

Метод EUSAMA является стандартом, принятым в странах Европейского содружества, для проверки эффективности системы подвески автомобиля. В ходе испытания EUSAMA определяется способность транспортного средства передавать свой вес дороге при любых дорожных условиях. Данный метод дает интегральную оценку подвески автомобиля в целом, без выделения отдельных элементов, входящих в её конструкцию.

Доставка любого оборудования производится транспортными компаниями по РФ, а также Республику Беларусь и Казахстан. Цены на доставку согласно тарифам ТК.