Грузовой шиномонтажный станок ГШС-515А

Сертифицирован для продажи в России и ТС.
Обслуживает камерные и бескамерные покрышки.
Монтажная головка произведена из высокоуглеродистой стали. Не гнётся.
Грузовой шиномонтажный станок заправлен всеми необходимыми технологическими жидкостями. Шиномонтажный станок для грузовых автомобилей готов к эксплуатации.
Мобильная консоль управления стендом. Есть возможность перемещать относительно в удобное место.
Механизм фиксации диска с четырьмя универсальными зажимами.
Гидропривод с аварийным регулировочным клапаном.
Усилие отжима увеличено до 2500кг, что дает возможность работать с самыми жесткими покрышками. Увеличивается скорость работы шиномонтажника.
Рабочий цилиндр произведён с применением обработки на хонинговальном станке, что дает высокую чистоту поверхности. Увеличивает срок службы сальников.
Реверс рабочей головки. В случае зажима шины позволяет разблокировать монтажную лапку без повреждения покрышки и обода.
Рабочие детали редуктора выполнены из высокопрочной легированной стали.
Все элементы гидроконтура изготовлены из металла, а не из пластика, что значительно уменьшает вероятность поломки.
Электрические части выполнены в закрытом исполнении с заземлением, что предотвратит удар электрическим током Вашего сотрудника.
Грузовой шиномонтажный станок оснащен тавотницей для шприцевания подшипников.
Бак редуктора грузового шиномонтажного станка снабжен смотровым окошком для контроля уровня смазки.
Цвет тёмно-синий.
Жесткая деревянная обрешетка предотвращает возможные повреждения во время транспортировки.
Внутри упаковки стенд закреплен специальными транспортировочными болтами. Удалите их перед выемкой станка из упаковки.
Основной электрический кабель управления расположен внутри резинового шланга с толстыми армированными стенками для предотвращения обрыва проводов. 

Подключение грузового шиномонтажного станка к сетям просим учитывать что моторы у этого подъемника трехфазные (четыре провода вместе с заземлением) просьба подключать оборудование только электрикам. После подключения просим проверить направление вращения электромоторов.
Во избежание травм обязательно подключайте провод заземления.
Выгружать оборудование дл рекомендуется вилочным погрузчиком или кран-балкой.
При отгрузке оборудования с нашего склада и во избежание проблем с погрузкой желательно приезжать на БОРТОВЫХ машинах с длиной борта не менее 3 м.
При установке на улице или в не отапливаемых помещениях и во избежание поломки гидронасоса рекомендуем учитывать климатические условия эксплуатации.
При понижении температуры смазка густеет – заливайте с учетом температуры окружающей среды.
Рекомендуемые масла по ГОСТ 17479.3-85 при установке в холодном цеху:
лето – гидравлическое с вязкость 46 (41,4-50,6) – производства Газпром.
зима – гидравлическое с вязкость 32 (28.8-35.2) – производства ТНК/Лукойл.
Если нет в наличии – допускается индустриальное масло типа И40А (веретённое), зима – И20А.
Периодичность замены – не реже 1раза в 6 месяцев.